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こんにちは、一ツ山です。

8/14は富士スピードウェイで開催された Fuji-1GP という4時間耐久レースに参戦しました。

といっても SUPER GT を戦う R8 LMS で参戦したわけではありません。

今回は参加型イベントとして一般からドライバーを募集。

Hitotsuyama Racing が製作した Audi A1 Racer 3台と 初代 Audi R8 LMS の合計4台体制で

参加者全員が楽しめるイベントとして参戦しました!

Audi A1 Racerをドライブした中には今回初サーキット、初レースという方も。

ポルシェやGTRを数台持ち込んだ気合いの入ったチームから

昔懐かしのマシンで参加する和やかなチームまで約60台が混走したので

周りに気を配りながらドライブする必要があったはずですが、

今回参戦した4台は無傷で全車完走!

ゴール後に参加者が各々のタイムやハイライトを楽しそうに話しているところが印象的でした。



佐藤亮太カメラマンが撮影してくれた写真で当日の様子をご紹介します。

和やかな雰囲気を感じていただけると思います。

次回は1月の耐久レース参戦を計画中!

参加をご希望の方はお早めにお問い合わせください!


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こんばんは、一ツ山です。


SUPER GT 第5戦 富士、やっと今シーズン初となる表彰台を獲得することができました。

応援していただいた皆様、本当にありがとうございます!

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ご存じの通り、あと少し・・、0.106秒の僅差で優勝には届かなかったのですが、

もともと富士を得意とする優勝候補のBMWとあれだけ張り合えたことは、

チームにとってシーズン後半戦に向けて非常にポジティブな結果だということができます。

詳細はレースレポートをご覧ください。

SUPER GT 第5戦 富士 レースレポート

チームは既に鈴鹿1000kmに向けて、マシンのメンテナンスを行っていますが、

チーム内にも心地よい緊張感があり、クルーのモチベーションもさらに高まっています。

鈴鹿1000kmで大量ポイントを獲得し、タイ・茂木でシリーズチャンピオン争いに加わらなければいけませんね!

引き続き、応援宜しくお願い致します。

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こんばんは、一ツ山です。

SUPER GT 第4戦 SUGO、残念ながらリタイアとなりましたが、非常にポジティブなレースでした。

応援してくださっていた皆様、ありがとうございます!

詳細は本日配信したレースレポートをご覧ください。

Audi Team Hitotsuyama SUPER GT 第4戦 SUGO レースレポート

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今回は最低でも表彰台を目標に挑んだレース。

そして実際にレース中盤まで表彰台はもちろん、優勝も見えていたレースでした。

しかし、決勝中の軽い接触と、縁石での衝撃等により、ドライブシャフトが悲鳴を上げ・・・

残念ながら目標を達成することはできませんでした。

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ただ、開幕戦・第2戦でなんとなく、新型 Audi R8 LMS は速いかも?と感じていたものが、

今回のレースで確信に変わりました。

このマシンなら、優勝争いはもちろん、シリーズチャンピオンも争えます。

その一方で、忘れてはいけないことは、決してマシンだけが優秀というわけではないということです。

いつも無理難題を受け入れてくれるチームクルー、

常にコンマ1秒でも上を目指してくれるドライバー、

ドライバーやエンジニアとともに良いタイヤを真剣に開発してくれているダンロップ、

そして盤石なサポート体制でチームを支えてくれている Audi Japan/Audi Sport の存在、

全てがプラスの方向に働いて初めてこの新型 Audi R8 LMS の速さが発揮されています。


8月の2連戦。

この2連戦でポイントをしっかりと獲得し、シリーズチャンピオン争いに加わってみせます。

引き続き、応援宜しくお願い致します。

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